Гэты прадукт падыходзіць для ўсіх аўтамабіляў, разборка ўзаемадзеяння амартызатара спружыны тыпу стойкі. канструкцыя гідраўлічнага тыпу, бяспечная і надзейная. Яго ўніверсальнасць, узаемадзеянне, лёгкасць і выкарыстанне бяспекі, маюць унікальныя перавагі. Выкарыстанне з ручкай можа завяршыць зборку амартызатара і спружыны ў адпаведнасці з расслабленнем і сцісканнем, пакуль адзін чалавек працуе, 5-10 хвілін можа разарваць вопратку амартызатара.
Кампрэсар спружыны падвескі, гэта новы тып інструментаў для тэхнічнага абслугоўвання і рамонту транспартных сродкаў, для розных відаў аўтамабіляў добра падыходзяць для вытворчасці інструментаў, выраблены ў цэлым з кампрэсійных пласцін з марганцевой сталі з выкарыстаннем кавання з хромамалібдэнавай сталі. просты ў выкарыстанні, хуткае кіраванне, з'яўляецца высокім аўтарамонтная майстэрня, асабліва 4 з магазін неабходных інструментаў.
Чатырохразовы каэфіцыент трываласці, 3 камплекты варыянтаў канфігурацыі прымяняюцца да спружын падвескі 70-100 мм, 80-165 мм і 165-195 мм.
Дастасавальныя мадэлі: Mercedes-Benz, BMW, Toyota, Ford, Mitsubishi, Saab, Nissan, Honda, Пакістан
Shandong, Volvo, Opel, Porsche, Audi, Volkswagen, разборка спружыны падвескі ўсіх аўтамабіляў
Апісанне | амартызацыя спружыны кампрэсар гідраўлічны кампрэсар |
Колер | Сіні, чорны, чырвоны, аранжавы або індывідуальныя |
Матэрыял | сталь |
Тып | ручной інструмент |
Вага нета машыны | 34 кг |
Ход поршня маслянага цыліндру Джэка | 320 мм |
Дыяметр алейнага цыліндру Джэка | 28 мм |
Мінімальнае адкрыццё заціску вала апорнага стрыжня | 60x51 (шырыня x даўжыня) |
Максімальнае адкрыццё заціску вала апорнага стрыжня | 60x70 (шырыня x даўжыня) |
Дыяпазон дыяметраў сціснутай спружыны | Φ102-Φ254 |
Максімальны дыяметр дроту спружыннага заціску | Φ20 |
Інтэрвал рэгулявання вышыні слупа | 60 мм |
Мінімальная вышыня ўздыму | 495 мм |
Максімальная вышыня ўздыму | 820 мм |