1.Гэты тып нажнічнага пад'ёмніка - гэта гідраўлічнае пазіцыянаванне чатырох колаў, якое прымяняецца да аўтамабіляў рознага ўзроўню, прафесійнай высокадакладнай развалкі чатырох колаў і агляду, рамонту і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіля.
2. У асноўным гідраўлічныя кампаненты машыны выбраны з Італіі, Германіі, высокая якасць зборкі імпартных дэталяў, прыняцце падвойнай перадачы, гідраўлічная і электрычная патройная абарона, бяспечная, надзейная, сінхронная стабільная праца.
3. Масляны цыліндр з верхнім зваротным алеем, прадухіляе іржу алейнага цыліндру.
4. Сертыфікат CE
Грузападымальнасць | 4000 кг |
Вышыня ўздыму | (Асноўны) 1850 мм (Дамкрат) 450 мм |
Мін. Вышыня | 190 мм |
Час пад'ёму | 70-90-я гады |
Даўжыня платформы | 4465 мм |
Шырыня платформы | 680 мм |
Магутнасць рухавіка | 3,0 кВт-380 В або 3,0 кВт-220 В |
Намінальны ціск алею | 24 МПа |
Ціск паветра | 0,6-0,8 МПа |
Вага | 2030 кг |
Ўпакоўка | 4420*700*280 мм 4420*700*280 мм 1000*630*130 мм 2100*200*100 мм 970*120*320 мм (каляска) 1100*360*490 мм Адзіная каляска, усяго 6 упаковак, падвойныя каляскі, усяго 7 упаковак |
Пад'ёмнік нажніцы 3000 кг / 4000 кг
Пераносны нажнічны пад'ёмнік сярэдняй вышыні 3500 кг
Партатыўны нажнічны пад'ёмнік 2800KGS
Ультратонкі нажнічны пад'ёмнік
Вялікі нажнічны гідраўлічны пад'ёмнік можа падымаць усе віды аўтамабіляў масай не больш за 4000 кг. Ён падыходзіць для тэхнічнага абслугоўвання, рамонту, дэмантажу шын і тэхнічнага абслугоўвання аўтамабіляў, асабліва падыходзіць для падвалаў і падлог. Не трэба будаваць катлаван.
-Выкарыстоўваючы схаваную структуру супер-кнігі з нажніцамі, не трэба будаваць яму і займаць невялікую прастору
-Незалежная скрынка кіравання, кантроль нізкага напружання, добрыя паказчыкі бяспекі
-Гідраўлічны аб'ёмны сінхронны цыліндр, платформа працуе сінхронна і плаўна
-Падвойная ахоўная прылада з гідраўлічным замкам і механічным ахоўным кіпцюром, бяспечная і надзейная
-З гідраўлічнай няспраўнасцю і ахоўным клапанам ад перагрузкі і прыладай супраць выбуху труб машына не ўпадзе хутка, калі лопне алейная труба
-Выкарыстанне высакаякасных гідраўлічных і электрычных кампанентаў з Італіі, Германіі, Японіі і г.д.
-Рэгуляваная пазіцыя вуглавой пласціны пярэдняга кола і пашыранай бакавой слізгальнай пласціны для адаптацыі да большай колькасці мадэляў.